Потік процесу:

Наповнювальна частина машини реалізує швидке наповнення та повільне наповнення через подвійний дросельний циліндр. На початку наповнення, після того, як подвійний дросельний циліндр переходить у робочий хід 1, він швидко перетворюється на робочий хід 2 для швидкого наповнення. Після наповнення до заданої кількості швидкого наповнення занурений циліндр піднімається до отвору стовбура, а подвійний дросельний циліндр перетворюється на хід 1 для продовження повільного наповнення, доки не буде досягнуто встановленого загального обсягу наповнення.

Це ідеальна пакувальна машина для тонкої хімічної промисловості.

1. Машина використовує програмований контролер (PLC) і сенсорний екран для керування роботою, простий у використанні та налаштуванні.

2. Під кожною наповнювальною головкою є система зважування та зворотного зв’язку, яка може встановлювати кількість наповнення кожної головки та робити єдине мікрорегулювання.

3. Датчики, перемикачі наближення тощо є вдосконаленими сенсорними компонентами, тому жодне відро не буде наповнене, а головний пристрій блокування стовбура автоматично зупиниться та подасть сигнал.

4. Наповнювальна головка має функцію грубого та тонкого наповнення, щоб забезпечити швидкість і точність наповнення. Наповнювальна головка оснащена пристроєм подачі, який може вловлювати плаваючий матеріал після того, як наповнювальна головка закрита, так що матеріал наповнювальної головки не падає на бочку, наповнювальна головка не падає, а заправна станція є підтримувати в чистоті. Весь пістолет наповнювальної головки повинен автоматично переміщатися вгору-вниз і фіксуватися горизонтально, а пістолет-розпилювач слід висувати всередину ствола під час наповнення, щоб запобігти розбризкуванню, коли матеріал тонкий, і наповнення може досягти нульової краплі.

5. Обладнання має ручний та автоматичний пристрій перетворення точкової операції, який може реалізувати незалежне дозування одного відра; Обладнання має функцію ручного та автоматичного регулювання швидкості. Немає розливу масла під час запуску трансмісії.

Основні технічні параметри: